[Exclusive Interview] Seaborough Advances Crystalight® Nanophosphor Technology to Tackle Optical Crosstalk in High-Resolution Automotive Headlights

Seaborough是一家專注於奈米科學和奈米技術的公司，致力於挖掘發光奈米材料的巨大潛力。公司致力於透過研發、商業化和授權，將大膽的科學理念轉化為突破性的應用，開發奈米工程發光和照明解決方案。 Seaborough能夠合成尺寸可調的奈米螢光粉——尺寸範圍從幾微米到不足20奈米——從而確保材料在各種應用中，尤其是在汽車頭燈領域，都能保持穩定的性能。 TrendForce有幸採訪了Seaborough的執行長兼技術長Marie Anne van de Haar博士，探討了該技術的技術優勢和公司的策略願景。

圖說：Marie Anne van de Haar，Seaborough 執行長/首席技術官

范德哈爾博士強調，西伯勒公司目前的工作重點是將其奈米技術專長轉化為實際應用，旨在為不同的應用場景提供性能一致的材料。這種方法有助於開發針對高要求應用（包括汽車照明）的客製化解決方案。

為了應對新興的產業挑戰，Seaborough 正在開發 Crystalight® 技術。與傳統的固態生產和粒度篩選方法不同，Seaborough 採用溶液合成路線。這使得該公司能夠製備尺寸更小、粒徑分佈更窄的 YAG 奈米顆粒，從而提高與薄螢光粉層的兼容性，並更好地控制高分辨率照明架構中的光學性能。目前，通用照明市場中標準的 YAG 螢光粉顆粒尺寸在 5 至 30 微米之間。 Seaborough 的 Crystalight® 技術可生產小至 20 奈米的 YAG 奈米螢光粉顆粒，但主要專注於 1 至 5 微米的粒徑範圍。

圖註：Seaborough 的 Crystalight®

范德哈爾博士強調，Crystalight®解決方案尤其適用於自適應遠光燈（ADB），特別是矩陣式LED和微型LED解決方案。透過使用較小的顆粒尺寸，製造商可以實現更薄的螢光粉層和設計，從而顯著降低光學串擾。

隨著 Crystalight® 技術逐步邁向最小可行產品 (MVP) 階段，Seaborough 公司正從材料開發轉向應用驗證。目前，該公司正在擴大內部材料開發規模，並計劃很快提供小批量樣品。 van de Haar 博士指出，在完成樣品測試並與領先的車頭燈 LED 製造商進行討論後，最終產品規格將於 2027 年第一季確定。展望未來，該公司還計劃利用 Crystalight® 技術和奈米陶瓷基板/薄膜的綜合優勢，開發具有更高導熱性的產品。

范德哈爾博士提到，首批產品計劃在全球推廣，並由美國和亞洲等主要市場的區域團隊提供支援。根據TrendForce報告顯示，汽車照明製造商正在積極優化成本結構，同時加速向整合軟體定義車輛（SDV）和高級駕駛輔助系統（ADAS）平台的高價值數位照明系統轉型。中國市場的競爭尤其激烈，促使汽車製造商加速採用新技術。雖然全球新產品的推廣通常平均需要兩到三年時間，但在中國，這個過程往往只需一年即可完成。因此，Seaborough高度重視亞洲和中國市場，旨在快速為汽車頭燈行業提供優質解決方案。

作者：Joanne Wu，TrendForce

TrendForce 2026全球汽車LED市場－照明與顯示產品趨勢報告
發佈日期：
1. PDF版（160頁）－2026年6月30日；
2. Excel版－2026年6月30日和2026年12月31日
。語言：繁體中文/英文